Mae gan y falf rheoleiddio tair ffordd trydan ddau graidd falf a seddi falf, ac mae'r strwythur yn debyg i'r falf sedd dwbl. Fodd bynnag, yn y falf rheoli tair ffordd trydan, pan fydd yr ardal llif rhwng un craidd falf a'r sedd falf yn cynyddu, mae'r ardal llif rhwng y craidd falf arall a'r sedd falf yn lleihau. Yn y falf sedd ddwbl, mae'r ardal llif rhwng y ddau graidd falf a'r sedd falf yn cynyddu neu'n gostwng ar yr un pryd; dim ond trwy ddewis gweithredoedd cadarnhaol a negyddol yr actuator y gellir gwireddu agoriad aer a chau aer y falf reoleiddio tair ffordd drydan. Gellir gwireddu newid agoriad aer a chau aer y falf sedd dwbl trwy wrthdroi'r corff falf neu graidd falf a sedd falf yn uniongyrchol; pan ddefnyddir y falf rheoleiddio tair ffordd trydan yn y system reoli sy'n gofyn am hylif yn gymesur, oherwydd ei fod yn disodli Falf rheoli agoriad aer a falf rheoli aer-off, felly, gall leihau costau a lleihau gofod gosod; mae falf rheoli tair ffordd trydan hefyd yn cael ei ddefnyddio mewn mannau rheoli ffordd osgoi, er enghraifft, mae un hylif yn mynd trwy'r cyfnewidydd gwres ar gyfer cyfnewid gwres, ac nid yw'r hylif arall yn cyfnewid gwres.
