Y cam cyntaf yw pennu cyfeiriad penodol y ddyfrffordd; yr ail gam yw trwsio'r clip i'r wal gyda morthwyl trydan; y trydydd cam yw defnyddio peiriant toddi poeth arbennig i doddi'r pibellau'n boeth; y pedwerydd cam a'r cam trymaf, Ar ôl cwblhau'r cysylltiad, defnyddiwch y pwmp prawf pwysedd i brofi'r bibell gyfan; y pumed cam yw glanhau'r garbage a adawyd gan y slotio ar y safle. Er mwyn peidio ag effeithio ar y gwaith canlynol. Mae manyleb adeiladu'r diwygiadau dŵr yn "mynd o'r brig ond nid y ddaear, ac nid yn mynd yn llorweddol". Gan fod llawer o bibellau a gwifrau wedi'u claddu o dan y ddaear, bydd yn drafferthus iawn os caiff y pibellau tanddaearol gwreiddiol eu difrodi! Ac os gadewir y tir, yn y broses addurno ddiweddarach, rhag ofn i'r dril trydan niweidio'r pibellau dŵr, bydd yn effeithio ar y diogelwch! Pan fyddwch yn mynd i'r ystafell ymolchi, pan fyddwch yn dod ar draws man lle mae angen dŵr arnoch, agorwch groth fertigol i lawr i uchder addas, a chadw allfeydd dŵr fel cawodydd, basnau ymolchi, peiriannau golchi, ac ati. Mantais hyn yw, pan fydd yr addurniad wedi'i gwblhau a'i deils, gallwch farnu cyfeiriad y pibellau dŵr yn ôl safle'r allfa ddŵr. Mae'r holl bibellau dŵr yn fertigol i fyny yn y man dŵr, er mwyn atal y pibellau dŵr rhag cael eu difrodi am unrhyw reswm ac ar ôl gollwng. Mae'n hawdd ei gynnal. Nid yw'n hawdd dod o hyd i'r ddyfrffordd, oherwydd mae'r dŵr yn llifo i'r lle isel, ac nid yw'r lle sy'n gollwng o reidrwydd yn llifo allan yn gyntaf. Dim ond pan fydd y dŵr yn gollwng i lawr y grisiau neu pan fydd y dŵr yn gorlifo'r Jinshan, a fydd y dŵr yn gollwng, ond oherwydd ei fod yn bibell gudd, ni ellir ei ganfod ar unwaith. Dewch o hyd i'r man lle mae'r dŵr yn gollwng, felly bydd y golled yn eithaf mawr; os ewch i'r brig, gellir gorchuddio'r gegin a'r ystafell ymolchi â nenfydau alwminiwm wedi'u gusseted. Wrth fynd drwy'r wal a'r fynedfa, rydym yn cerdded ar hyd y corneli, y gellir eu lapio â gwifren gypswm heb effeithio ar yr ymddangosiad.
